海豹06EV即使是车主也未必知道的七个冷常识不看完真不理解

来源：安博体育    发布时间：2025-11-03 08:56:04

  海豹参数图片）06EV这辆车也现已上线有一阵子了，许多车主也现已下了定金，乃至有些车主都现已下定了这辆车，尤其是上手后的车主，或许对这辆车的点评也是十分好的，可是，关于这辆车的状况，车主真的是彻底了解吗？我看不见得，乃至我大体上判别出来的一件工作，便是许多车主即使上手了，或许也未必知道这辆车的一些细节，那都有哪些呢？



  第一个：发电机是永磁同步电机，比亚迪选用这种电机的意图也最简略，便是这种电机结构较为简略，对应的，便是让车主修理本钱也跟着下探了，由于电机的结构中，把异步电机的集电环和电刷给砍了，天然可靠性跟着提高，还没有剩余的损耗问题，电机功率和功率都提高了，带来的害处便是对温度环境要求比较高，否则简略损坏。





  第二个：刹车盘前后不一致，假如你看轮胎，或许觉得没啥，都是225/55 R17，可是，只需你满足仔细，你就能发现，海豹06EV的刹车盘是彻底不一样的，从外形来看，前轮应该是用的是通风盘式，而后轮则看起来更像是实心盘式，我不知道比亚迪这么干是为了什么的，但我知道，后者的价格应该比前者要廉价许多。



  第三个：没有陡坡缓降功用，现在的许多车辆，为了让车辆驾驭更好更舒畅一些，都会在车辆功用里边参加陡坡缓降，也便是咱们说的HDC功用，这个功用的优点是车主鄙人长坡时，能够更好的下降车辆的下坡速度，然后更好维护车辆，尽管，海豹06EV有动能收回，对这个功用也没多大需求，但这个功用你能不必，但没有便是有点难过。





  第四个：智驾水平比肩汉唐，咱们咱们能够直接把他们三个的智驾体系拿出来比照就知道了，汉唐他们三个用的是同一套智驾体系，操作体系是DiPilot 100，芯片是NVIDIA DRIVE Orin N，最要害的是算力也都是84，而且，他们都是有12个车外摄像头，叠加12个超声波和5个毫米波雷达，最要害的，海豹06EV的摄像头像素就在800万以上。



  第五个：轮胎是向阳轮胎，许多车主都知道，这辆车的前后轮胎尺度是225/55 R17，但很少有车主知道，这辆车的轮胎品牌是哪个的，不是佳通轮胎，也不是米其林，而是向阳轮胎，这也没有黑向阳轮胎的意思，但从向阳轮胎主打的定位是经济适用来说，比亚迪或许意图是为了省钱，但这也变相廉价了车主，究竟车主换轮胎本钱低。



  第六个：变速箱是电动车单速变速箱，许多人或许关于海豹06EV选用的这个变速箱没啥太大的了解，但我要说到省钱，想必你就不模糊了，比起现在许多电车上面的CVT变速箱来说，这个特色便是省钱，故障率较低，机械损耗低，而且保养费用也少了许多，由于结构较为简略的原因，还愈加省空间，也能够把空间更多用来让位给电池包啥的。



  第七个：多连杆式独立悬挂，别看海豹06EV前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，事实上，这辆车的后悬挂才是要点，也不了解是否是比亚迪钟爱多连杆，仍是多连杆是线EV和DM，乃至是海豹全宗族的车，后悬挂都是多连杆式悬挂，也便是咱们咱们常常说的筷子悬挂，这个悬挂好不好，就只能是车主自己去评判了。