近日，我们从相关渠道获悉，坦克500 Hi4-Z将于12月3日正式开启预售。这款车型在刚刚结束的广州车展上首次亮相，并引起了广泛关注。与在售车型相比，新车最大的亮点是搭载了长城汽车最新发布的纵置双电机混联架构，为广大购买的人带来更加出色的动力性能和驾驶体验。

  坦克500 Hi4-Z在整体设计上基本与在售的Hi4-T车型保持一致，展现出坦克家族独特的硬派风格。然而，新车在细节上进行了独特处理，采用了红白渐变涂装，使车身更加时尚、动感。此外，尾部还加入了明显的Hi4-Z标识，彰显其独特的身份和先进的技术。

  内饰方面，坦克500 Hi4-Z同样与Hi4-T车型保持一致，采用了豪华舒适的设计风格，为乘客提供愉悦的驾乘体验。精致的材质和细腻的做工进一步提升了内饰的档次感。

  在动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载了由2.0T发动机、前轴电机和后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。这套系统不仅提供了强劲的动力输出，还具备出色的能效表现。配备了59.05度的自研蜂巢三元锂超大电池包，新车在WLTC工况下的纯电续航里程可达200公里以上，充分满足了消费者的日常出行需求。

  此外，坦克500 Hi4-Z的Hi4-Z架构还具备行业领先的高效技术。最大充电功率达到了163千瓦，使得新车在高速快充模式下，仅需15分钟即可增加120公里的纯电续航。同时，放电功率达到600千瓦，进一步提升了新车的实用性和便捷性。

  值得一提的是，坦克500 Hi4-Z还集成了3挡DHT和无级变速深度技术，实现了全速域发动机直驱效果。这一创新技术使得新车在馈电状态下，城市和高速行驶时的动力传递损失显著降低，从而提升了整体能效和驾驶体验。

  综上所述，坦克500 Hi4-Z凭借其独特的红白渐变涂装、先进的纵置双电机混联架构以及出色的动力性能和驾驶体验，将成为市场上备受瞩目的车型。期待新车在预售期间能够取得优异的成绩，为消费的人带来更多惊喜。

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